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 能投物流发挥自身优势,有效利用现有王家营西铁路资产,实现双方优势资源互补,以“智能仓储+智能配送+供应链管理+物联网感知技术”为核心,以公铁联运示范物流园为依托,打造钢材贸易中心、钢材仓储中心、钢材配送中心、钢材加工中心。力争把王家营西钢贸智慧物流示范园区项目建设成为云南地区最大的钢贸智慧物流示范园。

依托泛亚东、中、西三条大动脉,持续布局核心物流枢纽节点并初见成效。

河口口岸物流园作为泛亚东线物流节点,吞吐量不断跃升,2017年通关量首次突破 500 万吨,边民互市完成交易额 52.38 亿元;2018年被授予云南省“省级示范物流园区”称号。未来将联动中越河口-老街跨境经济合作区,建设对内联通西南,对外辐射越南、沟通南太平洋的公铁海联运陆上边境口岸型物流枢纽。

祥云水目山公铁联运物流园项目泛亚西线节点,自 2018 年1月 25 日正式开工建设,于 4 月 3 日即实现铁路专用线开通,创造“祥云速度”.

建设云南能投(昭通)物流产业园,充分利用长江第一港——水富港融入长江经济带的重要地理优势,推动昭通物流产业的转型升级,逐步打造滇东北公、水、铁联运综合核心枢纽。


    2017年9月‘能投运网’无车承运平台上线运营。累计完成运单规模超5万单,整合社会车辆超8000辆,货运量超180万吨,成为我省唯一一家通过交通部无车平台2017年年度考核合格的物流单位。搭建大数据可视化平台,连通公路、铁路和口岸园区物流数据,逐步实现“数字物流”到“智慧物流”

    依托云南省各州市、县、乡,配套综合保障和供应体系建设,精耕细作,形成由生产加工基地、中央厨房、综合供应枢纽、配送中心、冷链物流等共同构成的城乡配送网络,实现“全区域、全渠道、全覆盖”战略目标,从而辐射云南,通达东南亚。

积极服务“一带一路”、“辐射中心” ,打造国家级物流枢纽经济新模式

搭建核心大数据信息平台,推动物贸信息资源共享

建设城乡配送网络,促进民生物资与物流业融合发展